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江西大廣高速項目隧道安全標準化施工觀摩會在公司C5標段隆重舉行
時間:2020-10-31
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近日,江西大廣項目組織開展了南龍高速擴容項目隧道安全標準化施工觀摩會,由公司參建的C5 標社管壩隧道被選定為觀摩點。項目辦、管理處、監理單位及全線 7 個隧道標段共計70 余人參加此次觀摩。

參會人員首先來到社管壩隧道施工現場進行觀摩,認真聽取了項目經理鮑凱關于打造安全標準化隧道的介紹,實地觀看了門禁系統、人車分離、聚乙烯新型材料逃生管道、安全標識投影燈、二襯養護臺車、疫情防控、隧道二襯鋼筋保護層控制(精準測量,設置定位鋼筋,確定第二層鋼筋綁扎位置,保護層墊塊呈梅花形布置)、隧道二襯新工藝(采用二襯臺車模板前移至未綁扎鋼筋位置進行拋光處理及脫模劑涂抹,避免對二襯鋼筋造成污染)等。

 在觀摩過程中,各單位先后參觀了安全設備設施展示、樣板工程展示等區域。在建設工地看到現場設備、材料擺放整齊、安全標志齊備、隨處可見定型化防護欄桿,處處體現出現場施工人員較強的安全意識以及施工單位對于安全生產的高度重視,獲得了觀摩組的一致好評。

觀摩團成員紛紛表示,要以此次觀摩會為契機,不斷增強現場質量管理,學習C5 標段的亮點工程施工經驗,向精細化、標準化建設方向努力。

此次觀摩會充分展現了公司工程建設的卓越能力,以鮑凱為首的項目團隊堅持“安全為重點,質量為中心,工期為抓手,創效為平臺”的工作思路,以深入推進品質工程為契機,嚴格按照精細化施工要求執行,科學規劃、精心組織、強力推進,從施工方案策劃、現場技術交底等各方面進行了全面安排,細化具體措施,加強過程控制,確保實體工程內實外美,全面提升項目管控能力和施工水平,為集團及公司贏得江西高速公路市場信譽打下堅實基礎。

由公司負責實施的社官壩隧道為分離式隧道,呈微小弧線形展布, 隧道總體 軸 線 方 向 約 1 8 3 ° ;左 線 隧 道 起 訖 樁 號ZK115+505~ZK116+900,總長 1395m,隧道最大埋深 約 237.3m,位于ZK116+320 附近;右線隧道起訖樁號 K115+542~K116+920 , 總長1378m,隧道最大埋深約 237.9m,位于 K116+320 附近。截至目前左洞上導累計進尺 512.4 米,完成比例 36.7%,仰拱澆筑完成 455 米, 完成比例 32.6%,二襯澆筑完成 399 米,完成比例 28.6%;右洞上導累計進尺 517 米,完成比例 37.5%,仰拱澆筑完成 446 米,完成比例32.4%,二襯澆筑完成 399 米,完成比例 29.0%。左右洞掘進均已突破 500 米。   

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